jxcarbidewendy info@jinxin.ru
ежедневно(с 10:00 до 20:00)
Инструменты для бурения
биты кнопок
Долото PDC
Резьбовые коронки
Пневмоударник
Эксцентричный бит
шинные шипы
стандартные шипы
Нестандартные шипы
детали из карбида
детали из карбида
Твердосплавные полосы
Инструменты для резки
CNC лезвия
 
+86-15873358163
ежедневно(с 10:00 до 20:00)
Skype: jxcarbidewendy
Email: info@jinxin.ru
23.06.2021 Из чего сделаны шипы для шин?

 В последнее время производители покрышек начали изменять форму и материал изготовления когтей для их улучшения свойств. Изначально все они производились из стали.


Однако затем вышел закон, запрещающий использование покрышек, у которых шипы весят больше установленный нормы. Из-за этого некоторые компании начали производить корпуса из пластмассы – для уменьшения веса, но толку от них, как выяснилось, немного. Такие элементы шиповки неплотно держались на своих местах, при этом были непрочными и недолговечными.

Затем начали появляться корпуса из алюминия. Разработка получилась более удачной, так как в целом масса алюминия очень мала, а прочность по сравнению с пластмассой значительно выше. А благодаря применяемому тефлоновому напылению они прочнее сидят в установочных местах и менее подвержены коррозии.


Однако даже такое покрытие полностью не защищает шипы от ржавчины. Это связано с тем, что в зазор между протектором и корпусом шипа при движении попадает соль, различные реагенты, которыми обрабатывают трассу, влага. Все это способно вызвать коррозийные образования. Для уменьшения такого воздействия производители постоянно дорабатывают форму шипов, добавляют в сплавы другие материалы.

Из чего изготавливается корпус шипов, мы уже выяснили, осталась вставка. Чаще всего твердосплавная вставка производится из карбида вольфрама. Иногда добавляется карбид ниобия и титан для улучшения твердости металла. Также некоторые производители добавляют и другие соединения, состав которых они не разглашают.


Для вставки используется специальный твердосплавный материал. Корпус шипа может быть выполнен из самых разных материалов:

--Алюминий,

--Сталь,

--Пластмасса,

--Двойной сплав.

Все они обладают как положительными, так и отрицательными характеристиками. Самыми тяжелыми считаются обычные стальные. Они издают много шума, быстро ржавеют. Стальные с тефлоновым покрытием ржавеют значительно реже.

--Шипы, изготовленные из алюминия, практически не ржавеют. Их прочностные показатели можно сравнить со стальными. К сожалению, российские дороги покрываются химическими реагентами, которые быстро стирают такие шипы. От них остается только белый порошок.

Самыми бесшумными и легкими считаются пластмассовые. Однако в случае большой нагрузки при сильном морозе они трескаются и распадаются.

Наилучшими можно назвать двухсплавные шипы. Их сердцевина изготовлена из одного материала, а основание из другого. В результате когти стали более прочными и надежными.

--Стальные. Самая простая разновидность. Они появились раньше всего. Обеспечивают неплохое сцепление, медленно стираются. Имеют большую массу, во многих странах запрещены. Могут ржаветь, что отрицательно сказывается на сроке службы шины.

Алюминиевые. Более современный вариант. Легкие, не имеют проблем с коррозией. Недостатком является склонность к истиранию.

Пластиковые. Сейчас используются редко. Были созданы в связи с появлением ограничений на массу шипа, в итоге выяснилось, срок эксплуатации их недостаточно велик.

Двухсплавные. Имеют твердый сердечник и корпус из мягкого металла. В качестве сердечника обычно применяют вольфрам, а для изготовления корпуса – алюминий.


-Наибольшее распространение сейчас получили двухсплавные  

22.06.2021 Какие шипы используют для зимних покрышек?

Наша компания ZhuZhou Jinxin рада приветствовать Вас на нашем сайте. Мы специализируемся на шипов противоскольжения , а так же на их продаже по самым выгодным ценам. На нашем сайте Вы всегда сможете ознакомиться с полным списком наших услуг. Обращаясь к нам, Вы можете быть уверены, что наши мастера и наши консультанты окажут Вам всю квалифицированную помощь в решении Вашего вопроса. Итак, чем мы занимаемся.

Круглая – самый распространенный тип шипов. Все бюджетные, зимние модели шин оснащены данными шипами. Они обеспечивают самое плохое сцепление, по сравнению с другими формами шипа, а так же имеют не высокий порог удержания внутри покрышки. Из плюсов их доступность, они подходят для большинства видов автомобильных покрышек.


Овальная – логическое развитие круглого шипа. Он имеет большую площадь соприкосновения шипа с поверхностью, тем самым уменьшая вероятность заноса, но обладает более высокой ценой. Не рекомендуется устанавливать круглые и овальные шипы на одной покрышке, это частая ошибка ведущая к снижению эффективности удержания и торможения на зимней дороге.



Четырехгранная – данные шипы своей кромкой врезаются в толщу льда и снежного наста. Обеспечивая хорошее сцепление с дорогой, на поворотах и на прямых участках трассы. Из минусов более высокая цена и быстрый износ граней (стирание и обламывание). После чего резко ухудшаются свойства сцепления покрышки с пятном контакта дороги.


Бриллиантовая – Они имеют пять граней и тем самым лучшее сцепление с дорожным покрытием. Основной недостаток данного типа, так это быстрое изнашивание, после чего он превращается в обычный овальный шип, однако полностью не теряет свои свойства. Стоимость на порядок выше нежели у конкурентов.


Трапециевидная – Сам шип имеет направленную треугольную форму, а наконечник выполнен в виде закругленной трапеции. Хорошо вгрызается в поверхность и обеспечивает курсовую устойчивость. На поворотах так-же показывает не плохие противозаносные свойства. Благодаря своей форме, хорошо сидит в гнезде и к концу сезона большая часть шипов будет на месте.


Семигранная – Ковшеобразная задняя часть отвечает за быстрый старт. Передняя часть отвечает за хорошее торможение. Скошенные боковые грани за устойчивость при воздействии боковых сил. Отличный выбор для тех, кто ценит устойчивость и надежность про вождении.


Треугольная – Благодаря трехгранной форме шипы обеспечивают хорошее торможение, курсовую устойчивость и разгон без пробуксовки. При изнашивании превращается в круглый шип и продолжает сохранять свои свойства. Из минусов очень быстрый износ сердцевины шипа.

Стоит помнить, что любой шип, отличный от круглого, обеспечивает более хорошие характеристики сцепления с поверхностью, до момента пока не сточиться.

Это далеко не все виды шипов для шиповки шин, большинство крупных компаний производящие шины имеют собственные патентованные разработки,в том числе ZhuZhou JinXin,мы  всегда предлагаем качественные шипы противоскольжения. 

21.06.2021 Какую шиповку вам надо?

В свете начинающейся зимы и актуальности смены резины на зимнюю на интернет-сайтах снова, как грибы после кислотного дождя, полезли всякого рода «ликбезы» про шипы в колёсах и про зимнюю резину. Барыги стараются изо всех сил, да.Начнем мы с того, что зимняя резина — это шипованная резина. Запрет шипов в  ЕС и многих странах связан исключительно с желанием государства уменьшить износ дорог — а то, что «липучки» хуже тормозят и хуже держат машину на дороге, народ больше бьется и убивается насмерть — так это личные проблемы этого самого народа, на который многогосударствам плевать.


Сейчас используются два вида шипов — классические и улучшенные. В терминологии гаражных шинников — грибы и поганки. Гриб — это крепкий шип на твердой ножке, а поганка — шип с большой головой на тонком стебле. Вот вам картинка, чтобы вы поняли, о чем речь:


Слева направо: Классический шип-гриб, классический шип с дополнительным фланцем, Поганка круглая, квадратная, «бриллиантовая» и овальная. Это не все виды, но основные.

Гриб легко отличить от поганки просто по диаметру виднеющегося из резины металлического держателя-штыря, в который впрессован твердосплавной наконечник.

Колёса класса «эконом» всегда шипуются грибами (они дешевле). Колёса класса премиум — всегда шипуются поганками.

 

«Zhuzhou Jinxin» все продукты были строго проверены перед отъездом с завода. Каждый квалифицированный продукт, каждая упаковка имеет сертификат, и каждая партия продуктов имеет отчет о проверке качества. Если требуется отчет о проверке качества, объясните это заранее. Перед транспортировкой склад проведет проверку качества, выполнит надежную, безопасную и надежную профессиональную упаковку и передаст ее профессиональной курьерской компании.

 

19.06.2021 Дошиповка ремонтными шипами. Виды ремонтных шипов. Технология дошиповки.

Среди автомобилистов устоялось мнение, что шипы в шинах не подлежат замене. Это было справедливо до недавнего времени. И действительно, бесполезным делом является установка типовых шипов в старые отверстия, так как они изношены, и упругости резины будет недостаточно, чтобы удерживать шипы. А когда высота протектора менее 8.5 миллиметров, типовой шип просто не найти. Высота корпуса шипа минимального размера 8.8 миллиметров. Такой шип будет торчать из протектора, а действующая по касательной к поверхности протектора сила, его извлечет.

Некоторые умельцы просверливают новые отверстия, ставят шипы с диаметром в 6.5 мм, высотой корпуса в 7 мм. Однако это выполнить доступно не во всех шинах. И лишь единицы специалистов способны произвести столь ювелирную операцию.

Когда шипы при довольно значительной высоте протектора перестают функционировать, это является естественным процессом, которому способствует конструкция шипа. Ведь изнашивание шипов происходит параллельно износу резины протектора. Интенсивность изнашивания должна быть одинаковой. Иначе шипы «тупятся», прекращают зацепляться за лед либо «вырастают» над протектором, тогда их вырывает в случае торможения или разгона. Зимние легковые шины обладают высотой протектора в 10 мм (в среднем). Для зимних шин допустимой является остаточная высота протектора 4 мм. Ресурс износа протектора тогда составляет 6 мм. Функционирование шипа обеспечивает твердосплавная вставка, имеющая в среднем длину в 5.5 мм (существуют и короче). Требуется, чтобы из этих 5.5 мм - 1.2 мм выступали из корпуса шипа для обеспечения необходимого сцепления. 1.3 мм должны пребывать внутри корпуса, так вставка будет держаться. Получается: 3 мм - остаток на естественный износ. А у шины - 6 мм. Вывод: требуется замена шин, когда остаточная высота протектора равна 7 мм. Если это игнорировать, потребуется производить замену шин в два раза чаще.

ООО «ZhuZhou JinXin» предлагает вкручиваемые шипы противоскольжения китайского производителя Jinxin. Этот инновационный продукт, разработанный на основе простой идеи, способен облегчить любую сложную ситуацию на дороге. На нашем сайте вы узнаете больше об этой небольшой вещице, которая позволит Вам испытать самые экстремальные ситуации в полной безопасности. Предлагаемые нами шипы были разработаны и созданы исключительно для того, чтобы сделать жизнь безопасней и интереснейкаме. Вы можете использовать нашу продукцию для автомобилей, мотоциклов, грузовиков и спецтехники, квадрациклов, обуви.

18.06.2021 О нас

    Zhuzhou Jinxin Cemented Carbide Co., Ltd полагается на преимущества сильного технического персонала, сильные технические возможности исследований и разработок, а также богатого опыта НИОКР,Компания фокусируется на высококачественных материалах из цементированного карбида, которые являются износостойкими, коррозионностойкимиа также НИОКР и производство материалов из цементированного карбида при высоких температурах и особых средах предлагает индивидуальные услуги для удовлетворения особых потребностей различных отраслей, таких как военная промышленность, сталь, металлургия, нефтяные месторождения , горное дело и механическая обработка.

 

http://www.ccwin.cn/article-75480-1.html

    C быстрым ростом обрабатывающей промышленности, добычи энергии и полезных ископаемых и стабильным ростом спроса на цементированный карбид и инструменты для строительства инфраструктуры, извлекая выгоду из Китайской развитии, группа компаний по производству цементированного карбида в Чжучжоу воспользовались развитием и глубоко пахали страну.В то же время рынок нацелился на международный рынок и продавал изделия из цементированного карбида за рубежом. Компания Zhuzhou Jinxin Cemented Carbide Co., Ltd. является одним из ее представителей.

    В 2009 году из оптимизма в отношении перспектив развития промышленной Интернет-платформы директор начал одновременное развитие внутренней и внешней торговли, продавал товары за границу и зарегистрировал первую международную платформу для станций Alibaba. В 2016 году, после семи лет сосредоточения усилий на укреплении производственной базы, директор Шен Цзинькуй снова провела комплексную реформу компании , и с тех пор ее развивается все лучше и лучше. 

 

17.06.2021 ООО «Zhuzhou Jinxin Cemented Carbide» Приглашаем вас принять участие в 7-й выставке песка и камня в Гуанчжоу.


ООО «Zhuzhou Jinxin Cemented Carbide Co., Ltd» JXCCC была основана в 2009 году и расположена в Чжучжоу, провинция Хунань, крупнейшей производственной базе цементированного карбида в Китае. Компания специализируется на добыче твердого сплава, буровом инструменте для горных работ, износостойких сплавах, исследованиях, разработках и производстве, тонко обработанных наземных минеральных сплавах и инженерно-геологических инструментах; поддержке прецизионных деталей из цементированного карбида, линий по производству песка, производственных линий дробления, подачи и грохочение Производство и обработка деталей оборудования из твердого сплава, оборудования для обработки строительных отходов, горнодобывающей, вспомогательной техники и транспортного оборудования и т. д.

 

С момента своего создания JXCCC придает большое значение стратегиям развития талантов, нанимает профессиональные производственные группы НИОКР и налаживает демонстрационное сотрудничество между отраслями, университетами и исследованиями с дисциплинами металлических материалов в колледжах и университетах, которые могут обеспечить различные пользователи с полным дизайном продукта, техническими решениями, техническим обучением и техническими консультациями и т. д.

 

Компания настаивает на инновациях и разработках и разрабатывает новые продукты с использованием новых технологий и высокой эффективности, особенно в области нестандартных материалов, материалов особой формы и цементированных карбидов.Она устанавливает ориентир для клиентов по всему миру благодаря сильным возможностям поставок и быстрой доставке. гарантии и стабильное качество продукции.

 

Компания JXCCC прошла и строго внедрила систему управления качеством ISO9001, 2008 г., получила ряд патентов на изобретение продукта, национальное высокотехнологичное предприятие, демонстрационное предприятие научно-технических инноваций 2020 года. и первая десятка китайских компаний в сфере электронной коммерции CCTV «The Rise of China», компания, проводящая специальные интервью, наград Alibaba за особый вклад, вице-президент подразделения Хунаньской торговой палаты Интернет, Alibaba 2010 Hunan Gold E-commerce Enterprise, национальная десятка лучших онлайн-компаний другие награды. JXCCC получила хорошие комментарии от клиентовв более чем 50 странах мира за отличное качество продукции и хорошее обслуживание.

16.06.2021 ООО "ZhuZhou JinXin" дал интервью телеканалу Zhuzhou.com, China.com, China Business Daily, China.com.!

Недавно основатель организации "Zhuzhou Jinxin Cemented Carbide" был гостем "The Rise of China", интервью которое состоялась 4 июня 2021 года , Об этом сообщили China Business Network, Dazhong News Network, International Online и многие другие СМИ.

http://www.zhuzhouwang.com/2021/0603/397910.shtml

 

С 1950-х годов китайская промышленность по производству цементированного карбида пережила почти полувековое развитие. К 2018 году объем производства достиг 38 500 тонн, и стала крупнейшим в мире производителем цементированного карбида. Среди них Чжучжоу, как крупнейшая производственная база цементированного карбида в Китае, имеет крупнейшие отечественные и третьи по величине предприятия по производству цементированного карбида в мире, а также около тысячи крупных и мелких производителей цементированного карбида с очевидными преимуществами в области промышленной агломерации.

 

https://life.china.com/2021-06/03/content_52143.html

 

Шен Цзинькуй, председатель "Zhuzhou Jinxin Cemented Carbide Co., Ltd.", привел компанию к быстрому росту продаж благодаря дальновидной перспективе и инновационным концепциям развития. Создав групповую компанию в качестве плана развития, он разработал и произвел высококачественные твердосплавные изделия и инструменты для машиностроения. Продолжал и вносите свой вклад в оживление производства в Китае. Сделал шаг вперед и внесите свой вклад в оживление производства в Китае.

http://www.voc.com.cn/article/202106/202106031001509424.html

15.06.2021 Новые шипы--не дадут вам упасть в любой гололед.

Шипы и вставки являются одним из основных экспортных продуктов Jinxin. Основные рабочие части шипов и вставки, после сборки с кожухом шипа, за одно целое крепятся к поверхности шины для предотвращения проскальзывания. Благодаря почти десятилетним исследованиям и накоплению опыта производственные технологии и методы управления качеством компании стали полностью зрелыми. В настоящее время наша компания сформировала высокоавтоматизированные производственные мощности, диверсифицированные производственные линии и сильные производственные мощности.


 

Новые шипы с лопастными шнековыми витки производства Jinxin могут быть легко установлены. Шины можно использовать независимо от модели, новые и старые. После установки нового типа шипов с лопастными шнековыми витки они могут работать плавно независимо от снега или песчаных дорог, даже при любых плохих погодных условиях.

14.06.2021 Zhuzhou Jinxin специализируется производится шипы

Zhuzhou Jinxin-производитель шипы. Все продукты были строго проверены перед отъездом с завода. Каждый квалифицированный продукт, каждая упаковка имеет сертификат, и каждая партия продуктов имеет отчет о проверке качества. Если требуется отчет о проверке качества, объясните это заранее. Перед транспортировкой склад проведет проверку качества, выполнит надежную, безопасную и надежную профессиональную упаковку и передаст ее профессиональной курьерской компании.

 


 

Производство шипов Jinxin включает полный ассортимент моделей, а также большой ассортимент обычных моделей, которые могут поддерживать нестандартную настройку. У нас есть передовые технологии и оборудование, а также современные производственные цеха, поэтому скорость доставки нестандартной настройки очень высока.

 

Новые шипы с лопастными шнековыми витки может быть легко установлен и удален без профессиональных монтажных инструментов. Его также можно разобрать в зависимости от сезона,когда он не используется, его можно легко снять и сохранить для повторного использования в следующем сезоне.При установке размер шипов следует подбирать в соответствии с глубиной протектора шины.

12.06.2021 Установка шипов

Шипы ООО "Цзиньсинь"(Чжучжоу) изготовлены из высококачественной углеродистой стали(Баостил, Китай) с головками из сплава вольфрамовой стали с твердым сплавом. Они подходят для всех автомобильных шин, шин для небольших легковых автомобилей и шин для внедорожников. Их можно использовать в сильно холодных и высокоширотных заснеженных районах.

Давай посмотрите как установить шипы.


Сначала подготовьте шины, шпильки и монтажные пистолеты, которые необходимо установить. Отметьте положение шипына шинах масляной ручкой. Если вы не используете масляную ручку,также можете использовать пересечение линий шин. Это будет более аккуратно ,опущено и экономило отмеченное время.

 

После выбора места начинайте прибивать шипы к выбранному месту с помощью установочного пистолета. После того, как будут завершены все шипы, установите на автомобиль готовые покрышки. По снегу можно ездить нормально!

+86 15873358163
ежедневно(с 10:00 до 20:00)
go top tel book skype email